一般來(lai)說，傳感器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)量程(cheng)越(yue)接近分配到每(mei)個(ge)傳感器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)載荷(he)，其稱(cheng)量的(de)(de)(de)準確度就(jiu)越(yue)高。但(dan)在(zai)實習運用時(shi)，因為加在(zai)傳感器(qi)(qi)(qi)上的(de)(de)(de)載荷(he)除被稱(cheng)物(wu)體外(wai)，還存(cun)在(zai)秤體自(zi)重(zhong)、皮(pi)重(zhong)、偏載及振(zhen)動沖擊等載荷(he)，因此選(xuan)用傳感器(qi)(qi)(qi)量程(cheng)時(shi)，要考慮諸(zhu)多方面的(de)(de)(de)要素，確保傳感器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)安全和(he)壽數。今(jin)天說下(xia)稱(cheng)重(zhong)傳感器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)數量和(he)量程(cheng)原理：

  1、稱重(zhong)傳感器的(de)數量和量程(cheng)

  一(yi)(yi)(yi)般應使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)在(zai)(zai)其30%～70%量(liang)程(cheng)內工(gong)作。但對于一(yi)(yi)(yi)些在(zai)(zai)運(yun)用(yong)(yong)過程(cheng)中存在(zai)(zai)較大(da)沖(chong)擊力的(de)衡器(qi)，如(ru)動態軌道(dao)(dao)衡、動態汽車衡、鋼材秤(cheng)(cheng)等(deng)，在(zai)(zai)選用(yong)(yong)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)時，一(yi)(yi)(yi)般要拓展其量(liang)程(cheng)，使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)在(zai)(zai)其量(liang)程(cheng)的(de)20%～30%以內工(gong)作，使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)儲藏(zang)量(liang)程(cheng)增大(da)，以確(que)保稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)運(yun)用(yong)(yong)安全和(he)(he)壽數(shu)。稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)型式(shi)的(de)選擇(ze)首要取決于稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)的(de)類型和(he)(he)設備空間，確(que)保設備適宜，稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)安全可靠(kao)；另一(yi)(yi)(yi)方面(mian)，要考慮(lv)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)制造廠的(de)建議。制造廠一(yi)(yi)(yi)般會根據稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)受力情況、功用(yong)(yong)政策(ce)、設備方法、結構型式(shi)、彈(dan)性體的(de)資(zi)料等(deng)特征規矩稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)適用(yong)(yong)計劃，比(bi)如(ru)鋁式(shi)懸(xuan)臂梁稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)適用(yong)(yong)于計價秤(cheng)(cheng)、平臺秤(cheng)(cheng)、案秤(cheng)(cheng)等(deng)，鋼式(shi)懸(xuan)臂梁稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)適用(yong)(yong)于料斗秤(cheng)(cheng)、電子皮(pi)帶秤(cheng)(cheng)、分選秤(cheng)(cheng)等(deng)，鋼質(zhi)橋式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)適用(yong)(yong)于軌道(dao)(dao)衡、汽車衡、天(tian)車秤(cheng)(cheng)等(deng)，柱式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)適用(yong)(yong)于汽車衡、動態軌道(dao)(dao)衡、大(da)噸位料斗秤(cheng)(cheng)等(deng)。稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)

  2、稱重傳感器的準確度等級(ji)選擇

  稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)的準確度等(deng)(deng)(deng)級(ji)包括稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)的非線性、蠕變(bian)、重(zhong)(zhong)復性、滯后、靈(ling)敏度等(deng)(deng)(deng)技術政策。在(zai)選用的時分不應(ying)當盲目尋求高等(deng)(deng)(deng)級(ji)的稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)，應(ying)當考(kao)慮電子衡的準確度等(deng)(deng)(deng)級(ji)和本錢。一般情況下，選用稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)的總精度為非線性、不重(zhong)(zhong)復性和滯后三項(xiang)政策的之和的均(jun)方根值略高于秤的精度。稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)

  3、各種類型稱重傳感器的(de)運用計劃(hua)

  選用的(de)稱重傳(chuan)感(gan)器(qi)須(xu)滿足(zu)表(biao)(biao)面輸入靈敏(min)度(du)的(de)央求(qiu)，須(xu)可(ke)以與(yu)所選表(biao)(biao)面匹配(pei)，滿足(zu)整臺(tai)(tai)電子(zi)秤(cheng)準確度(du)的(de)央求(qiu)。一(yi)臺(tai)(tai)電子(zi)秤(cheng)首要(yao)是由(you)機械組織、稱重傳(chuan)感(gan)器(qi)、表(biao)(biao)面三(san)有些構(gou)成，在對稱重傳(chuan)感(gan)器(qi)準確度(du)選擇的(de)時分，應使稱重傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)準確度(du)略高(gao)于理(li)論(lun)核算值，因(yin)為理(li)論(lun)一(yi)般遭到客(ke)觀條件的(de)束(shu)縛，如機械結構(gou)的(de)強度(du)、表(biao)(biao)面的(de)功用、秤(cheng)的(de)工作環境惡劣(lie)程度(du)等要(yao)素都直接影響到秤(cheng)的(de)準確度(du)。因(yin)此要(yao)從各方面行進央求(qiu)，統籌(chou)經濟效益，確保抵(di)達意圖。

  4、運用環境

  一般情況(kuang)下(xia)，高溫環境(jing)對稱重(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)構(gou)成涂覆(fu)資料融化、焊點開(kai)化、彈性體內應力發(fa)生結構(gou)改動等疑問；粉塵、濕(shi)潤(run)對稱重(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)構(gou)成短路(lu)的(de)(de)影響；在(zai)腐蝕(shi)性較高的(de)(de)環境(jing)下(xia)會構(gou)成稱重(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)彈性體受損或發(fa)生短路(lu)表象(xiang)；電磁場對稱重(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)輸出會發(fa)生攪擾。相應的(de)(de)環境(jing)要(yao)(yao)素下(xia)咱(zan)們有必(bi)要(yao)(yao)選(xuan)擇對應的(de)(de)稱重(zhong)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)才調滿(man)足必(bi)要(yao)(yao)的(de)(de)稱重(zhong)央求。

  通過對(dui)稱重傳感器(qi)的(de)數(shu)量和量程原理的(de)了解(jie)，相信大(da)家對(dui)稱重傳感器(qi)有(you)了一定的(de)了解(jie)。